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Gebrauchte Elektroautos bis 15.000 Euro: 15 Modelle im Vergleich
- Was Sie bei gebrauchten Elektroautos beachten sollten
- BMW i3, Mini Cooper SE, Dacia Spring
- Hyundai Kona Elektro, Kia e-Soul, Nissan Leaf
- Opel Corsa-e, Peugeot e-208, Renault Zoe
- Seat Mii Electric, Skoda Citigo e und VW e-Up
- Smart Forfour und Fortwo, VW e-Golf
- Fazit
- Tabelle: Versicherungs- und Reifenkosten
Die hohen Preise für Benzin und Diesel dürften viele Autofahrer schmerzen – vor allem diejenigen, die ohnehin nur über ein stark begrenztes Budget verfügen. Ein möglicher schneller Ausweg: der Wechsel vom Verbrenner zum gebrauchten Elektroauto. Dass die weitaus günstiger als oftmals angenommen sind, zeigt unser Blick auf 15 Modelle für maximal 15.000 Euro.
Tatsächlich ist der Markt für gebrauchte Elektroautos kleiner als häufig angenommen. Anfang 2025 lag deren Anteil bei etwa 6 Prozent. Rund ein Jahr später – Anfang April 2026 – waren es je nach Portal zwischen 5 und 8 Prozent. Dabei ist der Anteil an der gesamten Flotte kontinuierlich gestiegen. Hatten 2020 noch gerade einmal 0,3 Prozent aller Pkw einen alleinigen Elektroantrieb, waren es Ende 2025 immerhin bereits mehr als 4 Prozent. Dass der Anteil der angebotenen Gebrauchten dennoch stagniert, könnte an einer gestiegenen Nachfrage liegen. Dafür sprechen die Zulassungszahlen für Gebrauchtwagen. So wurden im Februar 2025 laut Kraftfahrt-Bundesamt rund 15.000 Elektroautos umgemeldet, ein Jahr später bereits mehr als 22.000.
(Bild:
Tom Bilger / GTÜ
)- Ein Batteriezertifikat zeigt, in welchem Zustand sich die Hochvolt-Batterie befindet. Gerade bei hohen Laufleistungen ist ein entsprechender Nachweis sinnvoll.
- Der TÜV-Report verrät die typischen Mängel, die Prüfer während der Hauptuntersuchungen entdecken – oftmals gibt es aber auch noch weitere modellspezifische Schwachpunkte.
- Einige Modelle gab es gegen Aufpreis mit höheren Ladeleistungen.
Welche gebrauchten Elektroautos Sie für 15.000 Euro erwerben können, zeigen wir am Beispiel von 15 Modellen. Die Bandbreite reicht vom Kleinstwagen Smart ForTwo (Test) bis zum VW e-Golf (Test). Dazwischen liegen unter anderem BMW i3 (Test), Opel Corsa-e (Test), Nissan Leaf (Test) sowie das technisch fast identische Trio Seat Mii Electric, Skoda Citigo e und VW e-Up (Test). Dabei gehen wir auf die typischen modellspezifischen Mängel ein und verraten, mit welchem Batteriezustand Sie rechnen sollten.
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